El motor es un motor DOHC en línea de cuatro tiempos, dos cilindros y 693 cc, refrigerado por líquido. Tiene un diámetro de 83 mm y una carrera de 64 mm y favorece una aceleración suave en todas las revoluciones y facilidad de manejo. El motor produce su potencia máxima de 55 kW/75 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 68 N·m a 6.500 rpm. El sistema de admisión optimizado mejora la eficiencia del flujo de aire para lograr una potencia de aceleración rápida y una respuesta precisa del acelerador, lo que facilita acelerar y adelantar. El motor tiene pistones livianos y revestimiento DLC para minimizar la fricción. La forma de X grabada en la tapa del motor también realzaba la estética.